LKW

Leichtbau-Kompetenz für LKW-Gusskomponenten vom Bionik-Pionier

Unsere gewichtsoptimierten Guss-Komponenten ermöglichen CO2-reduzierte Lösungen für den LKW.

Sprechen Sie uns an, gerne entwickeln wir auch für Sie die gewichtsoptimale Geometrie für Ihre Anforderungen. Wir sind die Pioniere im Einsatz von Bionik für Gusskomponenten im Fahrzeugbau.

für industrielle Anwendungen

Beispiele aus unserem Produktionsprogramm:

Schwenklager Hydrodrive

Kunde

Renault

Fahrzeug

Renault Premium Lander OptiTrack

Werkstoff

GJS 700

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen, bearbeiten, härten

Gewicht

31.1 kg

Merkmale

Eingegossene Rohrleitung zum Transport von Hydrauliköl, Verzahnung induktiv gehärtet, Übergangsradius rolliert

Bremssattel

Kunde

Knorr Bremse

Fahrzeug

Diverse

Werkstoff

GJS 600-6

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen

Gewicht

22 kg

Merkmale

Komplexes Gussteil mit hoher Festigkeitsanforderung

Konsole

Kunde

Daimler

Fahrzeug

Actros/Axor

Werkstoff

GJS 450-18

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen, bearbeiten

Gewicht

9.8 kg

Merkmale

Gewichts- und Kostenreduktion, Erhöhung der Effizienz in der Bearbeitung

4-Punkt-Lenker

Kunde

ZF Lemförder

Fahrzeug

MAN

Werkstoff

ADI 1000-5

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen, wärmebehandeln

Gewicht

38.0 kg

Merkmale

21 kg Gewichtsreduktion durch Substitution eines Schmiedebauteils

Kombibock

Kunde

MAN

Fahrzeug

Diverse

Werkstoff

GJS 400-15

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen, bearbeiten, lackieren

Gewicht

36.0 kg

Merkmale

Hohe Funktionsintegration

Radnabe

Kunde

DAF

Fahrzeug

XF

Werkstoff

GJS 600-3

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen

Gewicht

40.5 kg

Merkmale

Integrierte Bremsaufnahme

Luftbalgträger

Kunde

Daimler

Fahrzeug

Actros

Werkstoff

SiboDur 700

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen, bearbeiten

Gewicht

28.0 kg

Merkmale

Gewichtsoptimiert durch hochfesten Eisenwerkstoff SiboDur

Mittellagerbock

Kunde

Daimler

Fahrzeug

Actros

Werkstoff

GJS 600-3

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen

Gewicht

97.0 kg

Merkmale

Gewichtsoptimierte Mittellagerung für Blattfederlager mit Flanschbuchse

Achslagerbock

Kunde

Daimler

Fahrzeug

Actros

Werkstoff

GJS 600-3

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen, zerspanen

Gewicht

31.2 kg

Merkmale

Intergrierte Funktion für Achsführung und Luftbalgaufnahme

Längslenkerbock

Kunde

MAN

Fahrzeug

Diverse

Werkstoff

SiboDur 700

Verfahren

Eisen-Sandguss

Fertigungstiefe

Gießen, bearbeiten, beschichten

Gewicht

28.0 kg

Merkmale

13% Gewichtsreduktion durch Substitution eines Schmiedebauteils