Leichtbau-Kompetenz für LKW-Gusskomponenten vom Bionik-Pionier
Unsere gewichtsoptimierten Guss-Komponenten ermöglichen CO2-reduzierte Lösungen für den LKW.
Sprechen Sie uns an, gerne entwickeln wir auch für Sie die gewichtsoptimale Geometrie für Ihre Anforderungen. Wir sind die Pioniere im Einsatz von Bionik für Gusskomponenten im Fahrzeugbau.
Beispiele aus unserem Produktionsprogramm:
Schwenklager Hydrodrive
Kunde
Renault
Fahrzeug
Renault Premium Lander OptiTrack
Werkstoff
GJS 700
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen, bearbeiten, härten
Gewicht
31.1 kg
Merkmale
Eingegossene Rohrleitung zum Transport von Hydrauliköl, Verzahnung induktiv gehärtet, Übergangsradius rolliert
Bremssattel
Kunde
Knorr Bremse
Fahrzeug
Diverse
Werkstoff
GJS 600-6
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen
Gewicht
22 kg
Merkmale
Komplexes Gussteil mit hoher Festigkeitsanforderung
Konsole
Kunde
Daimler
Fahrzeug
Actros/Axor
Werkstoff
GJS 450-18
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen, bearbeiten
Gewicht
9.8 kg
Merkmale
Gewichts- und Kostenreduktion, Erhöhung der Effizienz in der Bearbeitung
4-Punkt-Lenker
Kunde
ZF Lemförder
Fahrzeug
MAN
Werkstoff
ADI 1000-5
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen, wärmebehandeln
Gewicht
38.0 kg
Merkmale
21 kg Gewichtsreduktion durch Substitution eines Schmiedebauteils
Kombibock
Kunde
MAN
Fahrzeug
Diverse
Werkstoff
GJS 400-15
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen, bearbeiten, lackieren
Gewicht
36.0 kg
Merkmale
Hohe Funktionsintegration
Radnabe
Kunde
DAF
Fahrzeug
XF
Werkstoff
GJS 600-3
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen
Gewicht
40.5 kg
Merkmale
Integrierte Bremsaufnahme
Luftbalgträger
Kunde
Daimler
Fahrzeug
Actros
Werkstoff
SiboDur 700
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen, bearbeiten
Gewicht
28.0 kg
Merkmale
Gewichtsoptimiert durch hochfesten Eisenwerkstoff SiboDur
Mittellagerbock
Kunde
Daimler
Fahrzeug
Actros
Werkstoff
GJS 600-3
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen
Gewicht
97.0 kg
Merkmale
Gewichtsoptimierte Mittellagerung für Blattfederlager mit Flanschbuchse
Achslagerbock
Kunde
Daimler
Fahrzeug
Actros
Werkstoff
GJS 600-3
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen, zerspanen
Gewicht
31.2 kg
Merkmale
Intergrierte Funktion für Achsführung und Luftbalgaufnahme
Längslenkerbock
Kunde
MAN
Fahrzeug
Diverse
Werkstoff
SiboDur 700
Verfahren
Eisen-Sandguss
Fertigungstiefe
Gießen, bearbeiten, beschichten
Gewicht
28.0 kg
Merkmale
13% Gewichtsreduktion durch Substitution eines Schmiedebauteils
